รถยกสำหรับพื้นที่ขรุขระ Relong 4×4 3 ตัน
1. การเพิ่มประสิทธิภาพระบบกระจายความร้อนอย่างเหมาะสมอย่างเหมาะสมและการปรับปรุงประสิทธิภาพการทำความเย็นอย่างมีนัยสำคัญ จึงปรับปรุงความน่าเชื่อถือและความทนทานของส่วนประกอบหลัก เช่น ระบบส่งกำลังและเครื่องยนต์
2. ยานพาหนะทั้งหมดมีระบบเปลี่ยนเกียร์มาตรฐานซึ่งประหยัดแรงงานและสะดวกในการใช้งานการอัพเกรดระบบเปลี่ยนเกียร์อัจฉริยะใหม่เพื่อป้องกันการสตาร์ทเกียร์สองและปรับปรุงความน่าเชื่อถือในการทำงานของเกียร์
3. ระบบบังคับเลี้ยวที่มีแรงในการทำงานต่ำ การหมุนที่ยืดหยุ่นและราบรื่น และความน่าเชื่อถือสูง
4. การปรับปรุงประสิทธิภาพตามหลักสรีรศาสตร์
โครงสร้างลดการสั่นสะเทือนของระบบกันสะเทือนแบบคู่เพื่อลดการสั่นสะเทือนของยานพาหนะทั้งหมดและปรับปรุงความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่
การออกแบบห้องนักบินที่ปิดสนิทและอุปกรณ์เสริมต่อพ่วงเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับให้เหมาะสม เพื่อลดเสียงรบกวนจากหูของผู้ขับขี่และระดับพลังเสียงของรถยนต์ทั้งคัน
5. ผสมผสานการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์เชิงโต้ตอบเพื่อปรับปรุงความสะดวกสบายในการทำงานของผู้ขับขี่
แคลมป์แบบนุ่ม | เข้าสู่ระบบ GRAPPLER | ถังเปลี่ยนด่วน |
รถยกภูมิประเทศเป็นอุปกรณ์ประเภทหนึ่งสำหรับการขนถ่ายวัสดุในพื้นที่กระจายวัสดุที่มีสภาพถนนไม่ดี เช่น สนามบิน ท่าเรือ และสถานี และมีความคล่องตัวที่ดี สมรรถนะทางออฟโรด และความน่าเชื่อถือรถยกออฟโรดเป็นยานพาหนะทางวิศวกรรมชนิดหนึ่งที่สามารถบรรทุก ขนถ่าย ซ้อนและบรรทุกบนทางลาดและพื้นไม่เรียบได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ และเช่นเดียวกับรถยกแบบถ่วงดุล สามารถติดตั้งส้อมหรือแทนที่ด้วยสิ่งที่แนบมาหลากหลายเพื่อให้ได้ความสูง ประสิทธิภาพการดำเนินงาน.รถยกแบบออฟโรดมีโครงสร้างหลายประเภท เช่น แบบถ่วงดุล แบบประกบ และอื่นๆ