RL C-Fenders พร้อมยางคุณภาพดีที่สุดสำหรับอุตสาหกรรมทางทะเล
C-Fenders บนเรือลากจูงและเรือทำงานมักจะติดตั้งที่หัวเรือและท้ายเรือเป็นบังโคลนหลักบังโคลนเหล่านี้มักใช้ร่วมกับบังโคลน Keyhole, M หรือ W RELONG ผลิตบังโคลนประเภทนี้โดยกระบวนการม้วนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 1000 มม.หากจำเป็น อาจมีปลายเรียวเพื่อการยึดเกาะกับเรือได้ดีขึ้น และมีร่องสำหรับการยึดเพิ่มเติมด้วยโซ่หรือสายไนลอน RELONG ผลิตส่วนโค้งและบังโคลนท้ายเรือทรงกระบอกจากยางที่มีความทนทานสูงขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของบังโคลนยูนิตที่มีความยาวสูงสุด 10 ม.สามารถใช้ปลั๊กต่อเพื่อเพิ่มความยาวได้เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดของบังโคลนประเภทนี้คือ 1,000 มม.
คันธนูและบังโคลนท้ายทรงกระบอกส่วนใหญ่สามารถปรับแต่งตามข้อกำหนดของลูกค้าคันชักและบังโคลนท้ายเรือทรงกระบอกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 500 มม. จะติดอยู่กับตัวถังด้วยโซ่ผ่านห้องทรงกลมบังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าจะมีร่องอยู่ในเส้นรอบวงของบังโคลนสำหรับตัวเลือกการติดตั้งเพิ่มเติมโดยใช้สายรัดไนลอนหรือสายเคเบิล
RELONG มีบังโคลนยางสำหรับเดินทะเลแบบมาตรฐาน แต่ยังสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์ที่สั่งทำพิเศษได้ตามความต้องการของลูกค้า โดยผลิตด้วยยางคุณภาพดีที่สุดยางบังโคลนทางทะเลทั้งหมดสามารถตัดให้มีความยาวต่างกัน เจาะหรือโค้งล่วงหน้าได้ตามต้องการ
- ยางคุณภาพผ่านการทดสอบและพิสูจน์แล้วอย่างละเอียด
- บังโคลนมาตรฐานที่หลากหลาย
- บังโคลนยางทางทะเลสั่งทำตามความต้องการของลูกค้า
- ความยาวแบบโค้ง เจาะ หรือกำหนดเอง ตามความต้องการในการติดตั้ง
- ยางคุณภาพผ่านการทดสอบและพิสูจน์แล้วอย่างละเอียด
- บังโคลนมาตรฐานที่หลากหลาย
- บังโคลนยางทางทะเลสั่งทำตามความต้องการของลูกค้า
- ความยาวแบบโค้ง เจาะ หรือกำหนดเอง ตามความต้องการในการติดตั้ง
C-Fenders บนเรือลากจูงและเรือทำงานมักจะติดตั้งที่หัวเรือและท้ายเรือเป็นบังโคลนหลักบังโคลนเหล่านี้มักใช้ร่วมกับบังโคลน Keyhole, M หรือ W RELONG ผลิตบังโคลนประเภทนี้โดยกระบวนการม้วนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 1000 มม.หากจำเป็น อาจมีปลายเรียวเพื่อการยึดเกาะกับเรือได้ดีขึ้น และมีร่องสำหรับการยึดเพิ่มเติมด้วยโซ่หรือสายไนลอน RELONG ผลิตส่วนโค้งและบังโคลนท้ายเรือทรงกระบอกจากยางที่มีความทนทานสูงขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของบังโคลนยูนิตที่มีความยาวสูงสุด 10 ม.สามารถใช้ปลั๊กต่อเพื่อเพิ่มความยาวได้เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดของบังโคลนประเภทนี้คือ 1,000 มม.
คันธนูและบังโคลนท้ายทรงกระบอกส่วนใหญ่สามารถปรับแต่งตามข้อกำหนดของลูกค้าคันชักและบังโคลนท้ายเรือทรงกระบอกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 500 มม. จะติดอยู่กับตัวถังด้วยโซ่ผ่านห้องทรงกลมบังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าจะมีร่องอยู่ในเส้นรอบวงของบังโคลนสำหรับตัวเลือกการติดตั้งเพิ่มเติมโดยใช้สายรัดไนลอนหรือสายเคเบิล